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12.26首席汽车新闻:电动小车欧拉R1正式上市,未试驾下单买特斯拉可获3个月免费充电
发布时间:2019-08-08
 


1、补贴后5.98万元起,欧拉R1正式上市

今晚,长城汽车欧拉品牌旗下第二款产品欧拉R1正式上市。新车共推出7款车型,补贴前售价为11.48万~13.78万元,补贴后售价为5.98万~7.78万元。

该产品定位“新一代电动小车”,长宽高分别为3495mm/1660mm/1560mm,轴距为2475mm,综合续航里程达351km。


2、奔驰出行平台星徽出行获北京网约车经营许可

12月21日,美团打车、搜谷、星徽出行等3家网约车平台公司取得北京市网约车经营许可。接近政府人士透露,星徽是奔驰旗下的出行平台。目前为止只有苹果手机的AppStore能看到“星徽约车”App,据市场数据供应商AppAnnie,此App在2017年11月9日就被首次追踪到,今年3月份更新过一次版本。


3、特斯拉:未试驾下单可获3个月免费充电

据Electrek报道,在将车主引荐奖励计划延长至今年年底仅一周后,特斯拉又一次将该计划期限延长至3月11日。该计划规定,用户向新买家提供推荐码后,双方都可使用该码获得额外津贴。 新买家可以获得6个月的免费充电,引荐人则可根据推荐次数获得更高的奖励。另外,即日起,“如果顾客在没有试驾的情况下下单”,还可额外获得3个月的免费充电。


4、百度Apollo再获20张北京路测牌照

12月25日,百度Apollo再获北京市颁发的20张自动驾驶路测牌照,北京智能车联产业创新中心数据显示,百度在北京已经有45张路测牌照。


5、交通部:明年继续推进网约车、共享单车规范发展

交通运输部部长李小鹏称,明年将继续深化出租汽车行业改革,推进网约车、互联网租赁自行车规范发展;推进道路客运线路配置和价格机制改革,扩大企业经营自主权;在深化收费公路制度改革方面,明年要落实降低过路过桥费用,推广高速公路差异化收费,推进试点省区市开展取消高速公路省界收费站工作。


6、混动车不是新能源?深圳:新规不影响新能源车增量调控政策

近日有自媒体称,根据国家发改委相关新规,2019年起混合动力车将正式退出新能源行列,划归为燃油汽车,新政后续将对混动车辆上牌、补贴等造成影响。对此,深圳市交委明确表示:国家发改委的“规定”不会对深圳新能源车辆增量调控政策造成影响。个别媒体发布的“混动车≠新能源”“混动车退出新能源行列”的说法有误。


7、沈阳拟打造新能源汽车产业基地

沈阳正打造以华晨宝马等企业为核心的新能源汽车产业集群,推进新能源汽车整车制造和动力电池基地建设,支持新能源汽车企业加大技术改造和投资。沈阳近期出台的《加快新能源汽车推广促进产业做大做强实施方案》显示,到2020年,全市新能源汽车整车产能增加到30万辆。对于年销量超过3000辆的新能源乘用车生产企业,沈阳市政府给予300万元资金奖励。


8、荷兰卡车制造商DAF交付全球首辆全电动卡车

据外媒报道,作为未来大规模测试计划的一部分,荷兰卡车制造商DAF日前向客户交付了首辆全电动卡车,该电动卡车搭载的是一个170千瓦时的电池组和一个210千瓦时的电动机。DAF表示,尽管对于卡车来说这一电池组有些小,但它的续航里程依旧达到了100公里,最大载重量达到40吨。


9、三星、LG等韩国科技公司瞄准自动驾驶图像传感器市场

据外媒报道,三星电子已经选择将仅次于半导体存储器的图像传感器作为其下一代商业项目。目前,该公司建立了一个“传感器业务团队”,并计划主要面向自动驾驶车辆图像传感器市场。此外,LG电子也打算向美国初创企业投资,以生产自动驾驶车辆传感器并提升其研发能力。传感器开发正成为电子零部件制造商的主要战场。


10、Yandex也获准在以色列测试自动驾驶汽车

据外媒报道,当地时间12月25日,Yandex宣布已经获得以色列交通部的许可,将在特拉维夫测试其自动驾驶汽车。本月早些时候,Yandex已经在以色列推出了出租车打车平台Yango。此前,Yandex已经在俄罗斯和美国测试了其无人驾驶汽车。Yandex也是继英特尔子公司Mobileye之后,第二家获准在以色列道路上测试自动驾驶汽车的公司。


11、总投资50亿元,比亚迪中山项目已动工

比亚迪中山项目近日在中山市产业平台民众园正式动工建设。按照计划,比亚迪中山项目将在中山建设智能终端及零部件制造基地、轨道交通设备及预制件生产基地,项目总投资50亿元,未来总投资预计可达120亿元,预计达产后综合产值250亿元。


12、特斯拉更新程序,可远程预约汽车服务

据外媒,特斯拉更新移动应用,添加了可让车主远程激活加热座椅和座椅的功能,并且可让车主提前预约安排服务。马斯克表示,特斯拉将于下周在该移动应用程序中发布服务安排新功能。


13、奥特贝睿将与长城合作量产L3自动驾驶

总部位于北京、成立于2017年的自动驾驶技术研发商“奥特贝睿”,已与长城汽车确定了L3级自动驾驶量产方案——这也是国内首个确定量产的L3级别自动驾驶前装。


14、多名汽车领域高管加入飞行出租车公司Lilium

据外媒报道,“飞行出租车”创企Lilium宣布了一些重要新员工的加盟,其中包括前迈凯轮汽车著名设计师Frank Stephenson、前奥迪自动驾驶项目负责人Mirko Reuter、空中客车公司前财务和租赁副总裁Rochus Moenter。目前Lilium还处于早期阶段,不过该公司在去年4月成功进行了纯电动飞机的首次试飞。


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